跨专业考飞行器设计的研究生难度大吗?

1、如果想从事航空航天，自动化、通信工程、机械、计算机、力学、电子信息科学与技术等这些专业都是可以选择的，以后有很多种方法去航空航天部门，如果就是想学飞行器设计，可以到大一时转专业，也可以考研，自动化、力学、机械都可以，跨考难度不会太大。

2、比较难，都喜欢招本校本专业的学生。但也不是毫无机会，如果分足够高，又能在面试中给老师留下好印象，还是很有希望的。但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。

3、绝大部分院校的飞行器设计专业没有限制报考考生的本科就读专业，你是可以报考飞行器设计专业的硕士研究生的。不过跨专业报考硕士研究生比较难，首先要对专业课进行自学，没有一定基础学习效果不会太好，很难通过重点大学的复试分数线。

4、考研是大三下学期甚至是大四要忙的事情，如果你数学和英语不理想的话可以有空多花些功夫。跨专业考研不容易，你要想好是否还喜欢自己的本学科，土木工程也是个不错的专业。飞行器专业最好的是哈尔滨工业大学航天学院。还有一个潜规则：你本科学校是否优秀呢？很多导师都看重这一点。

浙江大学飞行器设计考研经验分享?

1、就业情况来看，我们还是比较好就业滴，毕业之后主要会去一些航空航天类企业从事一些 飞行器设计、生产制造、飞行器装配、性能测试、运行维护、飞行器维修、生产管理的相关工作。

2、问题九：浙大考研哪个专业好考 浙大现在是综合型学校，以工科见长，其它专业也都不错，考浙大的专业基本上都挺难考的，但也有相对的。可以根据每年的报录比，看出浙江大学哪些专业好考。

3、浙大专业硕士，无所谓好考不好考。都是跟学硕一样统一招生，一起初试一起复试，连各个分数线都是一样的。初试加复试，最后排名，靠前的学硕，靠后的专硕。情况就是这样的。所以，其实在录取结果出来之前，专硕这个词在浙大基本上是不存在的。

飞行器设计与工程考研好考吗

1、不好。专业在数学、力学、机械设计知识和理论上都是有所牵涉，在后期的发展中该专业多数以研究院、航空航天方向的单位为主，前景度高，但是学历的选拔上非常严苛，实力非常强劲才好报考。

2、飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。

3、不难。根据查询郑州航空工业管理学院官网显示。郑州航空工业管理学院飞行区工程飞行器设计工程考研难度是比较容易，不在大学考研难度排名前100名单之内，其专业冷门，考研率较为简单。

4、我国飞行器设计专业最强的两所大学分别是北京航空航天大学和西北工业大学。在教育部第四轮学科评估中，两校的航空宇航科学与技术学科并列全国第一（A+）。所以，这两所大学的飞行器设计专业最难考；哈尔滨工业大学和南京航空航天大学与前面两所大学相比，有不小的差距，应该好考一些。

5、综合性强。考生要具备扎实的数学、物理、力学、电子等基础知识，同时还需要对飞行器的结构、控制、材料等方面有深入的了解。掌握理论知识，具备实践能力和创新思维。

6、机械设计与制造好考上，因为飞行器设计与工程主要是机械和电子方面的东西。

飞行器设计考研考航天一院好考吗?

1、航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造与工程、飞行器环境与生命保障工程4个专业。航空航天类专业的开设院校：北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大，可以说都是“大腕”。各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。

2、就时代而言，工程力学也是碰到了好年头，百业俱兴，各类基础建设开展得轰轰烈烈，工程力学无论参与到建筑设计还是土木施工中都大有可为，能源采掘、船舶制造和航天器制造，也都要充分用到力学知识，力学是工科中的“万金油”专业。只要你愿意，可以到任何工程中去。

3、不建议女生报考航天类专业。没有歧视。一是女生学习更痛苦，二是在就业上确实和男生不一样。

航空航天飞行器设计考研难吗

航空航天飞行器设计考研难。根据查询航空航天教育官网显示，航空航天飞行器设计考研需要掌握大量的专业知识，具备一定的实践技能，竞争激烈，航空航天飞行器设计考研成绩通常要高于其他学科考研成绩。

飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。

难。专业热门。近几年中国的飞机制造业迅速发展，对飞行器设计的人才需求量非常大，航空航天专业成为热门专业，报考人数多，竞争压力大。专业院校分数线高。中国著名的航空航天类的学校有北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学等，985/211院校居多，录取分数线高。

飞行器动力工程考研难吗

难。知识面广泛：飞行器动力工程涉及到涡轮机、燃气发动机、推进系统、气动热力学等多个专业领域，需要掌握大量的基础理论知识和工程应用技术。数学要求高：飞行器动力工程对数学基础要求较高，包括微积分、矩阵论、概率论等数学知识，在解决复杂的动力系统问题时需要运用数学方法和工程分析能力。

难。飞行器动力工程是一个高度专业化和技术性强的学科，需要掌握热力学、流体力学、材料科学、燃烧技术等多个学科的知识，这些学科涉及到复杂的理论体系、工程技术和实践应用，要求考生具备扎实的专业知识和技能，飞行器动力工程是一个专业领域较为专业化和技术性较高的学科，考研难度较高。

飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。

学飞动，你研究生不如考航空航天三大院校的研究生（北航南航西工大）。难度都差不多，一般320多分就能上，其中北航和西工大是自主化线的。