我是理科女,录取北京航空航天飞行器设计与工程,请问这个专业是学那些方...

这应该是北航老五系，现在是不是叫宇航学院的一个专业，女生很少的一个专业，主要针对的飞行器的设计，飞机、火箭、宇宙飞船等都属于飞行器，北航的这个专业，目前是国内最好的，女生在北航被称为熊猫，多么珍贵，好好学吧，前途无量。

飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能，包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。

数学和科学背景：航空航天专业对数学和科学的理解与运用至关重要。你需要具备扎实的数学基础，如微积分、线性代数和概率论，以及物理学、力学和电子学等科学知识。工程和技术兴趣：航空航天专业强调工程和技术的应用。

培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

航空管理等专业。解释：航空航天工程：这是航空类的基础专业之一，主要研究航空航天器的设计与制造，包括飞行器、火箭、导弹等。这个专业涵盖了空气动力学、材料科学、自动控制等多个领域的知识。飞行器设计与工程：此专业主要关注飞行器的设计，包括飞机的设计、性能分析以及结构优化等。

北航的飞行器设计与工程与飞行器设计与工程(航天工程)有什么不同?

飞行器设计与工程专业：这是北航航空航天类专业中最为经典的专业之一。该专业培养学生的飞行器设计与制造能力，涉及飞行器结构、动力、控制、传感器、空气动力学等方面的知识。该专业在国内外都享有很高的声誉，毕业生有很强的就业竞争力。

“飞行器设计”是一级学科“航空宇航科学与技术”所属的二级学科，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载端）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

我是北航的，来解答你的问题。首先，你要知道航空和航天的区别，航空是指飞行器在大气层内的活动，而航天是指大气层之外的。关于如何界定大气层，这一点尚有争议，不过，从飞艇到飞机，都是航空的。而从卫星到火箭到飞船乃至空间站，这些是航天的。想知道他们有什么区别么？呵呵，来了过后就知道了。

飞行器设计与工程专业（代码 082501）属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

飞行器设计与工程 简单地讲，飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计，轰动世界的“阿波罗登月计划”、“神舟”飞船等，都是本专业的杰作。飞行器动力工程 这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。

呵呵 飞设在北航是指两个专业，一个是“飞行器设计与工程”专业，是北航5系航空科学与工程学院开设的，学习飞机的设计和制造；另一个是“飞行器设计与工程（航天方向）”专业，是北航15系宇航学院开设的，学习火箭，卫星，导弹等的设计和制造。

为什么有的人说飞行器设计专业前景不太好?

航空航天类专业的学习难度非常的高，这些专业在学习过程中可能设计多个学科的知识，比如数学、物理、计算机等。意味着报考航空航天类专业的考生大学过得不会太轻松，有些学生抗压能力不好，就对报考了航空航天类专业感到后悔了。

无人机技术与应用：随着无人机技术的快速发展，无人机相关的职业机会也在增加，包括无人机操作员、无人机系统设计与开发等。总体来说，飞行器专业的就业前景是相对较好的，但也需要具备扎实的专业知识和技能，并且不断学习和更新自己的知识，以适应行业的变化和发展。

飞行器设计与工程专业好就业，就业方向如下：航空航天工程师：在航空公司、航天公司或相关研究机构从事飞行器的设计、制造和测试工作。这些工程师需要具备扎实的理论知识和实践经验，以确保飞行器的性能和安全性。航空器设计师：在飞机制造商或设计公司从事飞机的整体设计工作。

但是有很多单位更看重学习成绩之外的能力，如果有比较丰富的爱好或是特长之类的女生也会很受青睐。总的来说这个专业相比其他专业不会有特别的性别歧视，顶多持平。女生学飞行器设计与工程前景 至于前景，这么说吧，你要有做学霸的觉悟，以及比较仔细的规划。

北航飞设考研

航空航天工程专业，包括飞机、火箭、宇宙飞船、导弹等。飞动和飞设、飞制，主要侧重飞机、导弹。找个饭碗的话，北航好。实现自己的理想的话，清华好。

按说这类专业不欢迎跨大类报考的，尤其是文科跨理学工学，但既然你已经考过了初试，接下来的复试就不会歧视你的本科出身，但是专业复试的笔试科目你必须要过及格线，才可以和不是跨考的同专业学生一起按总成绩来排序，进而确定你是否有资格被录取的。

系航空科学与工程学院和15系宇航学院有飞设这个专业。5系是飞行器设计与工程（航空），就是设计飞机的；15系飞行器设计与工程（航天），分三个方向，卫星，导弹和火箭。两个学院都很好，关键是看个人偏好了。宇航学院研究生的导弹相对来说比另两个方向能强一些。

北航5系飞设和15系飞设各考研专业课科目是什么?

第四门考试科目 931 自动控制原理综合 或 951 力学基础 或 952 热工基础 你学力学的，因此专业课选考951 力学基础即可。

你好，南航一院的飞行器设计。初试考 理论力学 、材料力学 或者工程热力学，复试考结构力学、震动基础或者流体力学 12年的飞行器设计复试线320吧，13年的还没有出来。 联系导师可以到南航研究生院网站上找老师的信息，一般都有邮箱的，发邮件就行。

转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

北航宇航学院飞行器设计专业的课程安排

机械设计基础上：机械制图 大学英语 C语言程序设计 军事理论 毛邓三 体育 两个专业的基础课程差不多，不过到了大三学专业课就不太一样了。不过毕业后基本上学航空的也可以去航天院所工作，但学航天的就不太容易进航空院所了。

宇航学院航天飞行器技术系是北航跨院系的全国双一流学科，航空宇航科学与技术的重要组成部分。现设有空间飞行器设计、运载火箭与导弹设计等专业方向，每年招收本科生近百人、全日制硕士和博士研究生约70名。学校进行着相当规模的外国留学生和在职工程硕士的培养，是学院本科、研究生招生规模最大的系。

初始专业课可选：力学（理力、材力……），自动控制原理，以及信息类学科 航空学院：载运工具运用工程/飞行器设计面试大纲 采用面试方式，范围包括英语口语、听力能力，专业英语阅读理解能力，专业基础知识，具体如下：1） 考生介绍本人基本情况（英语）2） 阅读一段英语专业教科书，然后口头翻译。

北航大飞机班是北航宇航学院开设的“适航技术与管理”方向，旨在培养具有献身精神、团结协作精神、开拓创新精神的设计型和复合型人才。该方向有本科、硕士和博士教学，面向全国招生，每届人数一般就30个左右。只要和航空航天有关的专业都可以报考这个方向的硕士，本校的可以直接报送。