关于上海地区考研飞行器设计与工程专业大飞机项目方向的招生院校...

1、上海交通大学的航空航天学院是学校的一级学院，2008年正式成立。原来是在机械与动力学院下的二级学院。空天院现在有自己独立的实验裙楼，内有华东地区最大的飞行器结构受力实验室，院内教授自行设计的超音速风洞，以及其他实验室。与国外有很多的交流。去年就自行设计了一个飞艇成功试飞。

2、系航空科学与工程学院和15系宇航学院有飞设这个专业。5系是飞行器设计与工程（航空），就是设计飞机的；15系飞行器设计与工程（航天），分三个方向，卫星，导弹和火箭。两个学院都很好，关键是看个人偏好了。宇航学院研究生的导弹相对来说比另两个方向能强一些。

3、复旦的飞行器是个小专业，人大的工商管理则貌似还是很强的。

4、是复旦一个小专业，设在力学与工程系下面。复旦的工科比较少，因此这个专业在复旦也是个小专业。

5、研究方向：发动机设计与工程；发动机流动与燃烧；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时在我国已经启动的16项重大专项中，有3项与航空航天动力技术直接相关，未来该专业将具有很好的发展前景。

6、上海交通大学是我国第一个设立航空专业的大学，2008年9月上海交通大学成立航空航天学院。航空航天学院设有二系二中心，分别为飞行器设计系、航空宇航信息与控制系、临近空间研究中心、吴镇远空气动力学中心。学院现有力学、航空宇航科学与技术、控制科学与工程等多个一级学科硕士点、博士点。

飞行器设计与工程考研需要英语六级吗

1、不需要的 给你看看考研条件 [p=28， null， left][font=微软雅黑][size=16px]　（一）中华人民共和国公民。[/size][/font][/p][p=28， null， left][font=微软雅黑][size=16px]（二）拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。

2、哈尔滨工业大学的飞行器设计与工程专业硕士研究生不管是学术硕士还是专业硕士都考英语一。

3、阅读了大量英文文献，具有较强的英语能力。希望能通过硕士阶段的学习在导师的指导下获得在飞行器制造领域的深造机会，为以后的科研工作打下良好的基础。我在本科阶段就顺利通过了大学英语四级和六级的考试，期间有多次接待外国友人的经历，有着较流利的英语口语能力。

4、其实我自我对经济就比较感兴趣，期望在大学能够学经济管理之类的专业，但由于父母认为我的性格不适合，所以在选择专业的时候选择机械类（飞行器设计与工程），可是进入大学之后才清楚自我对它并不感兴趣，还是喜欢经济方面。所以在毕业之后将会找与经济相关的专业。

5、于是对自己做出以下一生的规划，以便于时常提醒自己不要忘记目标。其实我自己对经济就比较感兴趣，希望在大学能够学经济管理之类的专业，但由于父母认为我的性格不适合，所以在选择专业的时候选择机械类（飞行器设计与工程），但是进入大学之后才清楚自己对它并不感兴趣，还是喜欢经济方面。

北航宇航学院飞行器设计专业复试科目

初始专业课可选：力学（理力、材力……），自动控制原理，以及信息类学科 航空学院：载运工具运用工程/飞行器设计面试大纲 采用面试方式，范围包括英语口语、听力能力，专业英语阅读理解能力，专业基础知识，具体如下：1） 考生介绍本人基本情况（英语）2） 阅读一段英语专业教科书，然后口头翻译。

初试成绩高当然很重要，复试老师会看重的一部分；（2）复试时别自卑，有信心才有可能；（3）成绩好，且有一些特长，老师会眷顾的；（4）没有相关背景，就看你是否有敢学敢做的勇气。

同楼上，主要以力学为主，化学生物都是不学的。想学有关战斗机的话建议选航空学院的飞行器设计专业，也就是5系，主要就是学飞机设计。15系宇航学院的飞行器设计是学有关航天器的。毕业后可以进飞机设计所或航空集团，当然也可以从事其他工程工作。

我北航电子系的。 如果你不想搞研究，而且对航空航天没有强烈的兴趣，来北航建议还是不要学特色学科，就是和航空航天有关的，像航空发动机设计（能源与动力工程学院），飞行器设计，宇航学院。

飞行器设计与工程专业 培养目标：在航天航空领域中从事飞行器总体设计的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作。专业内容：本专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科，学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识。

我是宇航学院的，我来回答你好了，宇航学院每年招的研究生哪里的都有，并没有歧视，尽量考高一些，记得去年线是340+。但是在复试的时候要求一定的专业素养，比如结构力学，空气动力学，弹性力学，导弹或火箭或卫星的一般设计常识，火箭发动机的基本知识，自动控制原理等等。

中国民航大学的研究生飞行器设计专业怎么样?

中国民航大学航空航天工程专业是一门综合性很强的学科，涵盖了航空、航天、机械、电子、计算机等多个领域的知识。该专业培养具有良好科学素养，系统掌握航空航天科学技术基本理论和基本知识，能在科研机构、高等学校、企事业单位从事航空航天科学研究、教学、技术开发和管理工作的高级工程技术人才。

飞行器制造是中国民航大学航空工程学院下设的专业，是个新专业，目前没有毕业生，航空工程学院还有个专业叫飞行器动力工程，那个是老专业，就业不错，毕业后主要是做机务，机务收入较高（国航机务5000到10000，其他低一点3000到8000），不过机务很辛苦。

飞行器动力工程：该专业起源于20世纪70年代中期，拥有40多年的历史，获得了多项行业认可的荣誉和奖项。研究方向包括飞行器发动机与传动系统、飞行器动力系统集成与优化等。

航空工程： 航空工程是中国民航大学的特色专业之一。该专业培养航空工程相关领域的技术人才，学生学习航空原理、航空器设计、飞行器性能等内容。在民航领域，航空工程专业毕业生在航空公司、飞机制造公司、航空研究机构等方面有着较好的就业机会。飞行技术： 飞行技术是中国民航大学的核心专业之一。

飞行器制造工程：这个专业是国家级专业综合改革试点专业，专注于飞机制造工艺、飞机结构设计等领域，为航空制造业输送了大量高素质工程技术人才。新能源科学与工程：随着全球能源结构的转变，新能源科学与工程专业应运而生，致力于培养新能源技术的研究、开发和应用方面的专业人才。