什么是航摄因子

航摄因子（也有人称之为航空摄影技术的影响因素）主要涉及以下内容： 地区困难级别； 分区面积； 航摄比例尺； 分区平均平面高程； 绝对航高； 基线长度； 航线间隔； 航线长度； 分区相片数。这些因素是航摄因子计算的主要组成部分，影响着空间分辨率和识别物体的能力。

【答案】：A 航摄因子计算。基线长度B=L（1-P），代入数据计算得B=2cm。

大约从50年代中后期开始，农业地理学研究开始出现了一些重大变革，主要表现在：①调查研究手段的革新，从50年代以来，航摄照片、自动化制图、电子计算机等手段日益广泛地应用于农业地理研究工作，使工作者从过去繁重的手工劳动中解放出来，腾出更多的时间和精力用于分析问题，大大地提高了效率，减少差错，提高精度。

另一个广为人知的加密算法是RSA，它基于大数因子分解的理论。RSA算法基于两个大质数，其中一个公开为公钥，另一个保密为私钥。它们互补使用，公钥用于加密，私钥用于解密。例如，用户甲想发送加密邮件给用户乙，甲会使用乙的公钥加密邮件，只有乙能用私钥解密。

遥感用航摄飞机飞行高度为10km左右，陆地卫星的卫星轨道高度达910km左右，从而，可及时获取大范围的信息。例如，一张陆地卫星图象，其覆盖面积可达3万多km2。这种展示宏观景象的图象，对地球资源和环境分析极为重要。获取信息的速度快，周期短。

故宫的中轴线为什么是偏离的

“中轴线的确是偏离的。”夔中羽说，“北京的中轴线并不是正南正北的走向。

地球上各处的经、纬度和方位角都是随时间变化而发生某些变化的，比如地球在运行过程中会出现很小的周期性摆动、移动、偏转等现象，这在天文学上称为极移、章动和岁差，那么中轴线的偏离与这些天文现象是否有关系呢，夔中羽为此专门请教了中国科学院院士席泽宗。

因此产生了故宫中轴线和子午线不重合，偏离的现象。

直接的说法，就是当初测量、建造的时候就歪了。是否因为古时测量技术不高，将子午线（即地图上指示南北方向的经线）测偏了？但早在唐代，中国人就能准确测量子午线，技术误差几乎不可能。一般认为，元代中轴线（元大都，即故宫前身，北京中轴线之基）是由刘秉忠和他的学生郭守敬主持兴建的。

这是忽必烈刻意为之的。故宫修建于明朝，朱棣迁都北京，才修建了故宫。但是确定中轴线的时间却是在元朝。元朝当时有两个都城，元大都和元上都。

故宫的中轴线为什么是偏离的?

1、“中轴线的确是偏离的。”夔中羽说，“北京的中轴线并不是正南正北的走向。

2、地球上各处的经、纬度和方位角都是随时间变化而发生某些变化的，比如地球在运行过程中会出现很小的周期性摆动、移动、偏转等现象，这在天文学上称为极移、章动和岁差，那么中轴线的偏离与这些天文现象是否有关系呢，夔中羽为此专门请教了中国科学院院士席泽宗。

3、该负责人告诉隗忠禹，其实早在上世纪50年代，北京的规划部门就在勘测中发现了中轴线偏离子午线的事实。因为没有太大偏差，普通大众可以根本感觉不到，这件事也没有对外界说。测得的中心轴偏差超过2度。隗忠禹找到了一张北京大比例尺地形图。

4、因为故宫是在元大都的基础上修建的，元大都中轴线是偏斜的。北京现有的中轴线是沿用元大都时的中轴线，明朝将城南移，但中轴线方向未动；清沿用明城，中轴线也未改动，至今已有700多年历史。

划重点丨测绘地理信息“十三五”规划说了啥

1、我国测绘地理信息技术与以移动互联网、物联网、大数据、云计算为代表的新一代信息技术加速融合，催生各种地理信息新应用、新产品和新服务。

2、实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。“建议”指出：实行最严格的水资源管理制度，以水定产、以水定城，建设节水型社会。 合理制定水价，编制节水规划，实施雨洪资源利用、再生水利用、海水淡化工程，建设国家地下水监测系统，开展地下水超采区综合治理。

3、到二〇二〇年，基本完成国防和军队改革目标任务，基本实现机械化，信息化取得重大进展，构建能够打赢信息化战争、有效履行使命任务的中国特色现代军事力量体系。“建议”指出：促进人口均衡发展，坚持计划生育的基本国策，完善人口发展战略，全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策，积极开展应对人口老龄化行动。

4、制定“十三五”规划纲要和专项规划，要坚决贯彻党中央决策部署，落实本建议确定的发展理念、主要目标、重点任务、重大举措。各地区要从实际出发，制定本地区“十三五”规划。各级各类规划要增加明确反映创新、协调、绿色、开放、共享发展理念的指标，增加政府履行职责的约束性指标，把全会确定的各项决策部署落到实处。

如何实现海量航拍影像的空三计算?

面对海量的航拍影像，如何确保空三计算的顺利进行，是一项精密的工程。首先，划分工作区是关键，通过方里网策略，将广阔区域划分为大小适中的区块，每个区块都有唯一的编号，确保无人机航程能够覆盖偶数条航线，兼顾无人机的续航和分区大小，以实现无缝对接。

航拍照片重叠度不够 测区高度差距比较大 使用不同的传感器测量等等都有可能 从软件上讲的话，除软件本身操作流程的问题外，就是其中解算算法的不足会导致失败。

工期，若同样人数，航测是人测的十分之一。实际项目中人测投入是航测的5倍，工期也是航测的两倍。 人员，航测及内业人员是人测人员的十分之一，如4人即可完成约20人的两倍工作量。这样公司易于维护精干人员的稳定性，技术不易外泄。

通过ContextCapture Center，用户能够迅速构建出具有高真实感的三维模型，即使在没有昂贵专业设备的条件下也能实现。这些模型在整个项目生命周期中发挥着关键作用，为设计、施工和运营决策提供了精准的现实环境参考。

无人机倾斜摄影三维建模和应用(一次分享交流会的记录)

无人机倾斜摄影技术以无人机为核心，结合高效率、高精度和低成本的优势，实现了三维建模的高效流程。首先，无人机在不同角度进行影像采集，然后进行预处理和配准，接着使用三维重建技术生成模型，最后进行精细化处理以提升模型质量。

在现代城市测绘领域，无人机倾斜摄影测量技术正崭露头角，它是摄影测量革新中的璀璨明珠。这项技术通过五个独特的视角——垂直和四个倾斜——同步捕捉影像，为建筑物的顶部和侧面提供高分辨率的纹理细节，呈现出令人惊叹的三维真实感。数据采集与平台 无人机作为关键载体，其性能直接影响到测量精度。

这种技术的核心设备是安装在旋翼机等小型无人机上的倾斜摄影装置，通常包括五个高分辨率面阵数码相机，分别负责下视、前视、后视、左视和右视的拍摄。倾斜角度通常设定在15°到45°之间，以确保数据的丰富性和准确性。无人机倾斜摄影测量技术融合了无人机和测量技术，是一种高效的三维建模策略。

无人机多镜头显威，快速采集原片现代测绘中，多镜头无人机通过搭载多台相机，实现五个角度（垂直、四个倾斜）的影像采集，如大疆无人机配合倾斜摄影装置，一次飞行即可获取所需角度的图片，大大提高效率，节省时间。

无人机摄影与三维建模之旅 初识无人机拍摄 无人机通过倾斜摄影测量技术，利用多角度相机捕捉高分辨率航拍影像，实现大范围、高精度、清晰度非凡的景观记录。这个过程的关键在于光线充足的正午时分，确保风小，硬件电量充足，以及精心规划的航线，例如航向重叠率至少达到80%，旁向75-80%。