航空摄影作业中,飞机上的导航系统的作用是()。

飞机上导航系统的作用是为航空摄影进行导航，其中：飞行高度、航线方向、航线间距和像片曝光间隔均与航空摄影有关联。故选BCDE。

GPS全球定位系统（1-2 GPS全球定位系统概述），作为全球定位的基石，为精确的定位和导航提供了强大支持。在摄影测量和遥感领域，GPS被广泛用于定位和控制（1-3 GPS用于摄影测量与遥感定位）。进一步深入，GPS在航测外业控制联测中发挥关键作用（2-1 GPS航外控制联测的原理与特点）。

数字摄影测量不仅仅将传统摄影测量仪器各种功能全部计算机，以提高工效、降低对作业员的要求，而且正在不断地扩充摄影测量的功能。

航空摄影测量是一项结合外业和内业的复杂任务。首先，进行的是航摄外业作业，主要包括像片控制点的联测。这些点通常是在航摄前设置在地面上的标志，或是像片上的明显地物，如道路交叉点，通过常规测量方法测定其平面坐标和海拔高度。

轨道器：轨道器是航天飞机的核心部分，是整个航天飞机系统中唯一可载人、可重复使用的部分。 固体助推器：固体助推器的作用是助推，用于补充主发动机推力的不足。以供再用。 外贮箱：航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。

航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。航空摄影测量单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，立体测图的基本原理是投影过程的几何反转。航空摄影测量的作业分外业和内业。

民航通用航空作业质量技术标准工业飞行作业质量技术标准

1、民航通用航空作业的质量技术标准严格遵循航空摄影方面的规定，要求符合《1∶5千、1∶1万、1∶5万、1∶10万比例尺地形图航空摄影规范》和《1∶500、1∶1000、1∶2000比例尺地形图航空摄影规范》。

2、通过这样的方式，我们期望能形成一套更为科学、实用的民航通用航空作业质量技术标准，最终有望作为民航行业的正式规定实施，提升整个行业的作业质量和服务水平。中国民用航空局企业管理司于一九九一年三月三十日发布了这一通知，旨在推动通用航空作业的标准化和规范化进程。

3、病虫防治效果接近地面药剂防治效果。航空护林方面： 巡护飞行： - 准备时间24小时内，起飞时间不超过预报时间20分钟。 - 紧急火情响应时间40分钟内起飞，偏航不超过15公里。 化学灭火： - 最低飞行高度30-40米，灭火剂喷撒准确率70%以上，设备工作正常率90%以上。

4、第一章　总　则第一条　为了规范民用航空标准化活动，加强民用航空标准化工作的管理，推动行业技术进步，保证航空安全，促进民用航空事业发展，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国标准化法实施条例》，制定本规定。

5、企业需具备法人资格、航空专业知识、一定注册资本、飞机数量、空勤人员和机场设施等条件。筹建阶段，申请人需提交详细申请材料，审批时间相应不同：民航总局对甲类项目审批更为严格，乙、丙类则在20日内完成审核。乙、丙类通用航空企业的筹建申请在20日内接受审核，不合格者会及时告知原因和救济途径。

6、通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。通用航空是民航事业的两翼之一，在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。

摄影测量对航空摄影有哪些基本要求

1、简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有：影像的色调、像片重叠、像片倾角、航线弯曲、像片旋角。影像的色调：要求影像清晰，色调一致，反差适中，像片上不应有妨碍测图的阴影。像片重叠：同一航线上要求两相邻像片应有一定的重叠，称航向重叠。航向重叠：60%~65%，最小不应小于53%。

2、航线弯曲度：一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的最大偏离度。通常规定航线弯曲度不得大于3%。5。像片旋偏角 在航空摄影过程中，相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向的两框标连线之间的夹角，称航片旋偏角。

3、基本要求四：明确涉密测绘成果的使用审批流程和责任人。未获批准，涉密测绘成果不得离开保密关键部门和场所。基本要求五：对涉密存储介质进行专人管理，并建立管理台账。涉密设备和存储介质应粘贴密级标识，涉密计算机和存储介质不得连接互联网或其他公共信息网络。

无人机内业摄影测量处理包括

1、无人机内业摄影测量处理包括内业三维建模和内业数据采集。内业三维建模：数据检查：主要检查航摄作业的飞行质量以及所拍摄影像质量，如实际影像重叠度、像片倾角和旋角、航线弯曲度，摄取覆盖范围、影像的清晰度、像点位移等。

2、主要进行航空摄影的检查飞行质量以及航拍影像质量，比如实际的影像重叠度、像片倾角和旋角、航线弯曲度，摄区覆盖范围、影像的清晰度以及像点位移等。如果检查内容不能够满足内业规范和作业任务的要求，则应该根据实际情况重新拟定飞行计划对局部区域补飞或者重飞。

3、倾斜摄影测量，一项前沿的遥感技术，通过在飞行平台上搭载多台高精度传感器，捕捉地面的垂直与倾斜影像，从而揭示出地物的详尽位置信息和纹理细节。这项技术的工作流程分为外业数据采集和内业处理两大部分。

4、此外，像片调绘也是重要步骤，通过解读像片，使用标准的地形图符号标注地物和地貌，甚至测绘无影像覆盖或新增的地物，并记录调查获取的地名信息。内业工作则涵盖了对控制点的进一步处理和地形图的制作。

航空摄影时,拍摄凸起的重叠度高还是凹陷重叠度高

凸起重叠度高航向重叠又称“纵向重叠”，是航空摄影中，沿同一航线的相邻像片上有同一地面影像部分.重叠度分为航向重叠和旁向重叠。一般情况下，航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%～65%的重叠.以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%～35%。

- 像片应清晰、色调均匀、反差适中。- 相邻像片应有一定的重叠，一般要求55%-65%的重叠度。航线间的旁向重叠度通常要求约30%。- 像片倾斜角应尽可能小，一般不超过2度，最大不超过3度。- 航线弯曲的最大偏离值与航线总长的比例不应超过3%。

拍摄模型时，每一部分应从至少3个不同的视点进行拍摄，连续影像间的重叠应超过60%，相邻拍摄点间的分隔应小于15度。 对于简单的小物件，单反或手机拍摄时，应环绕式均匀采集至少30-50张影像，确保足够的重叠度，以便保留更多细节。

航空摄影测量是做什么的

航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。

大体属于同一领域，不过航空摄影主要是飞机航飞，遥感包括了航飞，但目前主要指的是卫星摄影遥感。如果是男生的话学航空摄影比较好，可以做航飞员，上飞机一个小时200，出外业一般都是有补助的，比做内业好。

航空摄影测量在室内进行的各种作业。 应用学科 测绘学（一级学科），摄影测量与遥感学（二级学科）3，如果对这个专业感兴趣的话不妨坚持下去总会有好的前途的，若是不感兴趣就 再自学一下自己感兴趣的东西。

摄影测量是利用光学摄影机获取的像片，经过处理以获取被摄物体的形状、大小、位置、特性及其相互关系。摄影测量的主要任务是用于测制各种比例尺的地形图，建立地形数据库，为各种地理信息系统、土地信息系统以及各种工程应提供空间基础数据，同时服务于非地形领域，如工业、建筑、生物、医学、考古等领域。

测绘字面理解为测量和绘图，是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球导航卫星定位系统（GNSS）、遥感（RS）、地理信息系统（GIS）为技术核心，选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设、规划设计和行政管理之用。

测绘公司通常也会进行先进的测量技术研究与应用。随着科技的发展，现代测绘技术日新月异，涉及遥感技术、地理信息系统、全球定位系统、无人机航空摄影测量等。这些技术的应用大大提高了测绘的效率和精度。例如，通过无人机进行空中三角测量和高分辨率图像获取，可以迅速获取大规模的地形数据。